随着电子商务的发展，一时间物流行业兴盛，群雄并起诸侯割据，具有各种特殊资源和优势的企业也纷纷建造自己的物流团队，或准备分食一杯羹，或计划拟补自己的产业链缺失，甚至连京东这样的电商，其运营的重点也在物流站点的布局上，苏宁之所以能与之抗衡也全在乎实体店面经营中，为客户送货上门的物流配送早已有之。

借鉴发达国家的经验，在一定时期内，服务业的发展会推高相应工作人员的劳资报酬，在国内物流企业相应的轮番提高工资标准也可见一般。

如果提高单位工作人员劳动效率，增加配送单数，将导致物流团队的收入出现差异，长此以往势必引发物流行业新一轮的变革和洗牌，流程信息化、规范化，以及形成的客户满意度和依赖性，是这轮变革的基础条件。物流行业将逐渐进入比拼“内功”的时代。

竞争引发技术革新，“科学技术是第一生产力”。如何让新技术更深入的应用到传统服务行业，决定着深化服务业的程度和力度。我国开放的市场环境引发一些高科技行业进入这一领域，成立于中关村科技园区的附近800网，结合我国的商业环境推出相应的信息平台，利用互联网的便捷性，进行数据整理和挖掘，将按商圈分类的客户需求信息智能化分类，寻找最近的物流机构，并以远程小票打印或发送短信两种可选的方式提供给物流合作方，缩短了用户的等待时间，也为物流机构更高效的运转提供了支持，在最大挖掘客户需求的同时提高单位物流人员的产出。

据该信息平台负责人称，与合作的物流团队方面除了共同获利之外，也会有相应的制约，平台负责提供一定的客户需求信息，在第一时间保障信息的快速到达；物流团队则需要保障配送过程的用户满意度，具体表现在响应速度、应对话术、态度等等。客户的投诉率成为衡量这一合作是否可以长期持续的标准，只要配送过程的客户投诉率保证低于一定的值，绝大部分利润可以被物流团队拿走。当一个行业进入低门槛的阶段，选哪家不选哪家，用户体验起到了决定的因素，以次为基础，该信息平台也是以最大限度的节省用户的等待时间，服务好用户日常的需求。

 合则两利，在不少企业都拼命追求做大做强的全产业链背景下，附近800打算反其道而行之，追求专业化、精细化、精准化，专注于提供信息服务，网站负责人称，“我们不求自己马上能吃到多少，只求蛋糕做大，我们能在其中分得一块。合则两利，我们专注做自己擅长的部分，其他则由另外专业的合作团队来完成，最重要的目的是要服务好客户”。