“经济发展，应当交通先行。”自贡市“两会”期间，自贡市人大代表陈位和首先关注到了交通问题。他提出，加快推进成自泸赤高速公路北互通及连接线建设，打开自贡北大门，进而拉动片区产业和物流发展、缓解区域交通压力，早日产生经济和社会效益。

建议：修建成自泸赤北互通

“去年9月份，成自泸赤高速通车到自贡，打开了自贡的东大门，最近乐自高速也建成通车了，自贡的西大门也畅通了，现在就是自贡这北大门还没有利用起来。”陈位和认为，成自泸赤北互通及连接线，对构建自贡‘外连内架、外通内畅’东部交通枢纽、拉动片区产业和物流发展、缓解区域交通压力的咽喉道路具有重要意义，应该尽快开工建设。

陈位和说，由于该连接线仍未动工建设，自贡东北部新城的部分项目业主对新城区建设持观望态度，施工单位也无法进场施工，从而制约了东北部新城的建设发展，对自贡市次级突破加快崛起极为不利。

为此，他提出：市政府将成自泸赤高速公路自贡北互通及连接线工程列为2014年开工建设重点项目，由市政府投资建设，尽快连通成自泸赤高速公路，早日产生经济和社会效益。

意义：推动东北部新城建设

据了解，“东拓西调，南优北控”是自贡市城市发展的战略，自贡市目前正在大安区境内打造面积约34平方公里的新城，正好紧邻成自泸赤高速公路，“成自泸赤高速公路北互通及连接线的建设，将直接疏通自贡的北大门、促进东北部新城建设。”据悉，目前大安区已经采用BOT方式、投资近5亿元按城市主干道I级道路标准，启动了朝土路建设，这条长3.1公里的公路便是成自泸赤高速自贡北互通连接线的一部分。

另外，华西城市读本记者还了解到，直接受益于成自泸赤高速自贡北互通及连接线建设的大安区正在着力打造“一城两区一枢纽一目的地”，无论是其川南现代服务业聚集发展示范区和大安工业聚集发展区的建设，还是川南IT数码电器城、徐州重工川南营销服务总部、四川名达物流等多个项目的落地，都需要这条连接线的尽快建成通车。